Problèmes courants des machines de moulage par injection verticale

Aug 05, 2024Laisser un message

Défaillance partielle du verrouillage du moule
(I) : Solution pour le moule qui ne se verrouille pas :
(1) : Vérifiez l'interrupteur de déplacement devant la porte de sécurité et réparez-le.
(2) : Vérifiez l'alimentation 24V5A dans le boîtier électrique, remplacez le fusible et le boîtier d'alimentation.
(3) : Vérifiez si le noyau de la valve est coincé et nettoyez-le.
(4) : Vérifiez si la carte E/S dispose d'une sortie et si l'électrovanne est sous tension.
(5) : Vérifiez si l'interrupteur de sécurité hydraulique est enfoncé et si le déflecteur de la tige de verrouillage mécanique est ouvert.
(II) : Solution pour que la machine d'ouverture et de fermeture fasse du bruit :
(1) : Vérifiez si le tuyau d'huile de lubrification est débranché. Si c'est le cas, le tuyau d'huile doit être rebranché.
(2) : La quantité d'huile de lubrification est faible. Augmentez la quantité d'huile de lubrification. Il est recommandé de lubrifier 50 moules une fois ou d'ajouter suffisamment d'huile de lubrification manuellement.
(3) : La force de serrage est importante. Vérifiez si le moule nécessite une force de serrage importante et réduisez la force de serrage.
(4) : Le courant de la carte d'amplificateur est réglé de manière désordonnée. Vérifiez si les paramètres de courant répondent aux critères d'acceptation et réajustez la valeur du courant.
(5) : Le parallélisme est hors tolérance. Utilisez un comparateur à cadran pour vérifier si le parallélisme des deux premières plaques est supérieur à la norme d'acceptation ; ajustez le parallélisme.
(III) : Attendre quelques secondes avant d'ouvrir le moule. Méthode de traitement :
(1) : La vitesse de démarrage est lente. Vérifiez si l'amortissement de la vis est trop important. Ajustez le trou d'amortissement de la vis.
(2) : Le trou central de la vis d'amortissement est trop grand. Vérifiez si l'amortissement de la vis à trou en Y est trop grand. Remplacez la vis d'amortissement par un trou central fin.
(IV) : Méthode de traitement contre la moisissure rampante lors de l'ouverture et du verrouillage :
(1) : Le rail de guidage de la deuxième plaque et la colonne de carottage sont usés. Vérifiez le rail de guidage de la deuxième plaque et la colonne de carottage, remplacez le manchon en cuivre de la deuxième plaque, la colonne de carottage et ajoutez de l'huile de lubrification.
(2) : Mauvais réglage de la vitesse et de la pression d'ouverture et de verrouillage du moule. Lorsque le débit est réglé à 20 et la pression à 99, la deuxième plaque de verrouillage du moule ne doit pas ramper. Ajustez le trou de la vanne proportionnelle de débit ou le trou de la vanne pilote et ajustez la valeur du courant linéaire de la vanne proportionnelle.
(3) : Il y a de l'air dans la canalisation et le cylindre d'huile, l'échappement.
(V) : Méthode de traitement en cas de défaillance de l'ouverture du moule :
(1) : Augmenter la vitesse d'ouverture et de verrouillage du moule. Le débit de pression est trop faible et n'est pas réglé correctement. Vérifier si la vitesse et la pression d'ouverture et de verrouillage du moule sont appropriées. Augmenter la pression et la vitesse d'ouverture et de verrouillage du moule.
(2) : La position zéro de la balance électronique de verrouillage du moule change. Vérifiez si la machine de redressage de verrouillage du moule se termine à la position zéro après la torsion. Réajustez la position zéro de la balance électronique.
(3) : Vérifiez si c'est inversé.
(VI) : Le réglage du moule devient plus ou moins serré pendant la production automatique. Méthode de traitement :
(1) : L'électrovanne de réglage du moule fuit à l'intérieur. Vérifiez si l'électrovanne est de type « O ». Remplacez l'électrovanne ou vérifiez si l'électrovanne est alimentée en 24 V lorsqu'elle ne fonctionne pas.
(2) : Existe-t-il une action de réglage du moule lorsque d'autres actions sont effectuées manuellement et vérifiez si la vanne est bloquée.
(VII) : Une fois le moule verrouillé, pendant que d'autres actions fonctionnent, le moule entièrement automatique est lentement ouvert. Méthode de traitement :
(1) : La plaque d'huile fuit. Vérifiez ou remplacez la vanne de verrouillage du moule express et remplacez la plaque d'huile.
(2) : La soupape d'ouverture du moule fuit, démarrez la pompe à huile et verrouillez le moule, appuyez sur la table d'injection ou l'action d'injection, vérifiez si les deux plaques se déplacent vers l'arrière et remplacez la soupape d'huile d'ouverture du moule. Normalement, l'ouverture et le verrouillage du moule ne bougent pas.
(VIII) : Lorsque le moule est verrouillé, seule l'action d'ouverture du moule est gérée :
(1) : Mauvais câblage, vérifiez si 24 V CC est connecté à la vanne, vérifiez la ligne et connectez les fils.
(2) : La valve est bloquée ou le noyau de valve est mal installé. Vérifiez si le noyau de valve est mal installé ou bloqué, réinstallez le noyau de valve ou nettoyez-le. Dans des circonstances normales, l'action d'ouverture et de verrouillage du moule est immobile.
(IX) : La solution pour un mauvais verrouillage du moule :
(1) : Mauvais réglage des trous A et B, régler le débit du système à 20 et la pression à 99, observer si l'action de verrouillage du moule se déplace, réajuster ou remplacer la vanne.
(2) : Il y a de l'air dans le circuit d'huile, écoutez le bruit de l'air dans le circuit d'huile, vérifiez s'il y a des bulles dans l'huile et un échappement est nécessaire.
(3) : La plaque de l'amplificateur est mal réglée pour monter et descendre, observez si la valeur actuelle de l'ampèremètre est proportionnelle aux changements de montée et de descente ou à la vitesse, et ajustez la plaque de l'amplificateur.
(Dix) : Le moule ne peut pas supporter une pression élevée et dépasse la course. Solution :
(1) : L'interrupteur de fin de course dépasse la limite. Vérifiez si le réglage du moule est approprié et ajustez l'épaisseur du moule de manière appropriée ; vérifiez si le moteur est dans un état normal.
(2) : La limite hydraulique dépasse la course. Vérifiez si la position de la course de la règle électronique est appropriée. Vérifiez si le réglage du moule est approprié et ajustez le moule vers l'avant de manière appropriée.
(Onze) : Fin de l'ouverture manuelle du moule et fin de l'ouverture semi-automatique du moule. Solution :
(1) : La vanne d'ouverture du moule fuit. Tirez manuellement sur la table et ramenez-la vers l'arrière. Observez si les deux plaques se déplacent vers l'arrière et remplacez la vanne d'ouverture du moule.
(2) : Vérifiez la course maximale et le débit de pression de la règle électronique.
(Douze) : Pas d'action d'éjection. Solution :
(1) : L'interrupteur de fin de course de l'éjecteur est cassé. Utilisez un multimètre pour vérifier si l'interrupteur de proximité 24 V est activé. Remplacez l'interrupteur de fin de course de l'éjecteur.
(2) : La soupape est bloquée. Utilisez une clé hexagonale pour appuyer sur le noyau de la soupape d'éjection pour voir s'il peut être déplacé. Nettoyez la soupape de pression.
(3) : La tige de limite de l'éjecteur est cassée. Après avoir arrêté la machine, retirez la tige de limite à la main et remplacez-la.
(4) : L'interrupteur d'éjection est en court-circuit. Utilisez un multimètre pour vérifier si l'interrupteur d'éjection a une tension 0 à la terre. Remplacez l'interrupteur d'éjection.
(5) : Réglage incorrect de la position de la règle électronique.
(XIII) : Méthode de traitement d'un éjecteur hors contrôle en mode semi-automatique :
(1) : La plaque d'éjection est cassée. Vérifiez si le circuit est normal. La tension normale est DV24V. Réparez la plaque d'éjection.
(2) : Le fil est cassé. Vérifiez le fil de connexion du commutateur et le fil de connexion sur la carte E/S. Vérifiez le circuit et recâblez.
(3) : Vérifiez si le moule bouge.
(4) : Vérifiez si le joint de la tige de piston du cylindre est endommagé.
(XIV) Méthode de traitement pour éjecteur automatique hors contrôle :
(1) : La linéarité proportionnelle est médiocre, le temps d'ouverture et de fermeture, la position, la pression et le débit sont mal réglés, vérifiez la rampe de montée et de descente dans les paramètres, et ajustez la rampe de montée et de descente dans les paramètres.
(2) : La charnière de la machine de serrage est mal lubrifiée. Vérifiez la colonne de colline, le pied coulissant de la deuxième plaque et la lubrification de la charnière de la machine. Augmentez la lubrification et augmentez le nombre de fois de graissage.
(3) : La force de serrage du moule est trop importante. Vérifiez la force de serrage lorsque le moule est sollicité. Réduisez la force de serrage en fonction de la situation du produit de l'utilisateur. Vérifiez si la position temporelle est appropriée.
(4) : L'écart de parallélisme de la tête et de la deuxième plaque. Vérifiez le parallélisme de la tête et de la deuxième plaque. Ajustez l'erreur de parallélisme de la deuxième plaque et de la plaque de tête.
(5) : La position de réglage de l'ouverture du moule de la vitesse lente à la vitesse rapide est trop petite et la vitesse est trop rapide. Vérifiez si la position de l'ouverture du moule de la vitesse lente à la vitesse rapide est appropriée et si la vitesse d'ouverture du moule à vitesse lente est trop rapide. Allongez la position d'ouverture du moule à vitesse lente et réduisez la vitesse d'ouverture du moule à vitesse lente.
(XV) : Le semi-automatique a 2 actions de serrage. Comment le gérer :
(1) : Le noyau de la valve de serrage n'est pas complètement réinitialisé. Vérifiez si l'action suivante est trop continue une fois l'action de serrage terminée.
(2) : Augmenter le temps de retard de l'action suivante.